McLaren vende autos clásicos para pagar un nuevo superdeportivo híbrido
Fuera lo viejo y dentro lo nuevo, el fabricante de automóviles británico McLaren ha vendido varios autos de su colección clásica para financiar las actualizaciones de su próximo superdeportivo híbrido, el Artura.
Según la agencia de noticias Bloomberg , la división de coches de calle de McLaren vendió recientemente una serie de vehículos coleccionables de su flota histórica a Mumtalakat Holding Co., los propietarios del fabricante de automóviles con sede en Bahrein, para financiar 'actualizaciones técnicas' para su futuro superdeportivo híbrido, el Arturo .
Se suponía que el McLaren Artura estaría en producción en octubre de 2020, sin embargo, el lanzamiento del superdeportivo híbrido se retrasó hasta principios de 2022 .
2023 McLaren Artura
Un portavoz de McLaren dijo Bloomberg la venta inyectó £ 100 millones adicionales ($ AU 180 millones) en el fabricante de automóviles del Reino Unido en dificultades, aunque el representante no detalló qué automóviles se habían vendido, o qué actualizaciones tecnológicas financiará la venta.
La colección de autos de McLaren incluía más de 50 vehículos a principios de año, según los informes financieros de la compañía, que también señalaron la posibilidad de que se vendieran algunos ejemplares.
“Existe un mercado para estos activos, y el Grupo puede determinar si es apropiado vender un número específico y limitado de estos autos a coleccionistas especialistas de todo el mundo”, dijo el fabricante de automóviles en su informe anual de 2021.
En mayo de 2021, McLaren puso a subasta una serie de autos de carreras clásicos, incluidos El piloto de Fórmula 1 de 2010 de Lewis Hamilton que se vendió por 4,73 millones de libras esterlinas (8,53 millones de dólares australianos).
McLaren vende su sede por 'más de 352 millones de dólares'
Esto siguió a la venta de la sede de McLaren en el Reino Unido en abril de 2021, supuestamente recaudando £ 170 millones ($ AU 306 millones en la actualidad). Sin embargo, el fabricante de automóviles seguirá siendo un inquilino en el sitio hasta 2041.
De enero a septiembre de 2022, Bloomberg McLaren perdió 203 millones de libras esterlinas (365 millones de dólares australianos), en comparación con una pérdida de 69 millones de libras esterlinas (124 millones de dólares australianos) durante el mismo período del año anterior.
Este déficit financiero se produce cuando el valor de McLaren cayó de 171 millones de libras esterlinas (308 millones de dólares australianos) a 87 millones de libras esterlinas (159 millones de dólares australianos) en 12 meses.
En octubre de 2021 , el CEO de McLaren, Mike Flewitt, anunció que dejaría el cargo después de ocho años en el cargo. Un ex alto ejecutivo de Porsche y Ferrari, Michael Leiters, fue nombrado director ejecutivo de McLaren en julio de 2022.
